Por conveniencia e imprudencia
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Son muchas las deficiencias que padecemos y mejoras a las que aspiramos los conductores en México y sin entrar en el tema económico si es totalmente necesario entrar al tema cultural (vialmente hablando) que en repetidas ocasiones he sostenido no existe en México.
En la zona de Jurquilla, en la ciudad de Santiago de Querétaro se realizaron en los últimos 18-24 meses una serie de cambios y en justa dimensión, mejoras a la vialidad. Desafortunadamente siempre quedan asuntos sin terminar o dejan de funcionar como deben y pasan muchos meses para que se reparen.
En especial quiero hacer énfasis en un paso peatonal, que para hacer a los conductores reducir la velocidad se instalaron “boyas” amarillas, mismas que a cualquier conductor cuidadoso de su auto no se las “vuela” ni de broma. En fin, en varias ocasiones se han removido una serie de boyas de forma tal que sea fácil para los conductores “atinarle” al paso para no tener que frenar. Todo mundo se pelea por el carril de “alta” o el más a la izquierda de la calle de tres carriles ya que sobre este carril no hay boyas y no es preciso frenar.
Cabe mencionar para quienes no circulan por la zona, esta es una intersección en la que de un lado de la avenida está el campus de la UVM Querétaro y del otro está el campus de la UNAM.
Afortunadamente los accidentes que se han presentado han sido entre fierros y hasta donde se (no soy policía y tampoco me gusta leer el periódico local) sin fatalidades y claro, como tristemente suele suceder, las boyas serán reemplazadas por su majestad el TOPE después de que algún transeúnte, sin temor a equivocarme, un honorable y distinguido universitario tenga la mala suerte de tropezar mientras trata de ganarle el paso a un cómodo conductor.
¿Por qué manejamos rápido?
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Un buen amigo me informó que el promedio de horas que pasamos al día sobre nuestro vehículo son 4, es mucho tiempo.
Todos odiamos los topes pero todos somos responsables de su existencia por el simple hecho de no respetar los límites de velocidad y los derechos de vía.
Sin temor a equivocarme, el tope es el monumento a la incivilidad por excelencia. Suena agresivo e incluso ofensivo; pero es la verdad. En México somos seguramente el país con más de estos monumentos, felicidades, los fabricantes de amortiguadores, llantas y rines están muy agradecidos por nuestros malos hábitos de manejo.
Dejando atrás los comentarios amargos pregunto:, ¿por qué manejamos más rápido de lo necesario? Sin duda alguna todos los días varias personas enfrentan situaciones de emergencia que los obligan a pisar el acelerador más fuerte de lo habitual; pero que los niños vayan a llegar tarde a la escuela no califica como situación de emergencia. En México no tenemos datos que nos permitan saber la razón de cada accidente automovilístico; pero seguramente el común denominador es la imprudencia.
Para todos es evidente el crecimiento que ha tenido el País en parque vehicular y el rezago en las vialidades. La mayoría de las grandes obras viales en México tienen cuando menos 25 años de rezago, es decir, el beneficio que puede tener hoy el segundo piso del periférico de la Ciudad de México no es suficiente para resolver el problema del tráfico en dicha ciudad. 
Las vías “rápidas” en nuestras ciudades son muy relativas, los esfuerzos de las policías de tránsito son muy intermitentes y tristemente todos sabemos la mala reputación que la policía de tránsito tiene y no quiero generalizar, hay muchos oficiales, afortunadamente la mayoría, que desde ya se merecen un monumento por su servicio.
Te lo pedimos por favor, de la forma que prefieras, MANEJA CON CUIDADO, respeta los límites de velocidad y si es necesario levántate más temprano, sal unos minutos antes de tu casa u oficina. Tu día será más placentero y tu hígado y también tu vehículo te lo van a agradecer. Hay otras razones por las que está “justificado” estresarse, manejar imprudentemente no. No te haces menos hombre porque te rebasen, está científicamente comprobado. 
Reglamentos de Tránsito [México]
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Estas ligas te llevarán al documento que contiene el reglamento de tránsito de cada Entidad Federativa de la República Mexicana.
- Aguascalientes
- Baja California
- Baja California Sur
- Campeche
- Chiapas
- Chihuahua
- Coahuila
- Colima
- Distrito Federal
- Durango
- Estado de México
- Guanajuato
- Guerrero
- Hidalgo
- Jalisco
- Michoacán
- Morelos
- Nayarit
- Nuevo León
- Oaxaca
- Puebla
- Querétaro
- Quintana Roo
- San Luis Potosí
- Sialoa
- Sonora
- Tabasco
- Tamaulipas
- Tlaxcala
- Veracruz
- Yucatán
- Zacatecas
Importante:
Estas referencias son informativas y el usuario deberá de consultar con la autoridad vial de su localidad para confirmar esta información. Metricar no se hace responsable por la falta de actualización de estas referencias.
Licencia para Manejar [México]
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Demuestra tu civismo y educación, maneja con licencia vigente.
Estas son algunas de las oficinas Estatales para que realices el trámite de tu licencia de manejo.
- Aguascalientes
- Baja California
- Baja California Sur
- Campeche
- Chiapas
- Chihuahua
- Coahuila
- Colima
- Distrito Federal
- Durango
- Estado de México
- Guanajuato
- Guerrero
- Hidalgo
- Jalisco
- Michoacán
- Morelos
- Nayarit
- Nuevo León
- Oaxaca
- Puebla
- Querétaro
- Quintana Roo
- San Luis Potosí
- Sialoa
- Sonora
- Tabasco
- Tamaulipas
- Tlaxcala
- Veracruz
- Yucatán
- Zacatecas
Importante:
Estas referencias son informativas y el usuario deberá de consultar con la autoridad vial de su localidad para confirmar esta información. Metricar no se hace responsable por la falta de actualización de estas referencias.
Responsabilidad al volante
Posted by admin | Filed under Cultura Vial
Pocos reconocemos la gran responsabilidad que implica sentarse detrás del volante de un auto.
Las cifras de accidentes son preocupantes y poco se hace en nuestra educación [en México], desde niños, para sembrar en cada eventual conductor la responsabilidad y conocimiento que se tiene que tener al momento de manejar un auto.
Hay mucho que corregir en nuestra sociedad, y como parte de este proyecto queremos hacer algo al respecto de la Cultura Vial. Si estas leyendo esto seguramente eres de las personas que si se preocupan no solo por su integridad y la de los demás; pero seguramente tus Papás también te educaron con valores y principios. El respeto a los demás, en su más amplia expresión, incluye la forma como manejas.
¿Conoces el reglamento de tránsito de tu Estado? Aquí vamos a ir agregando los reglamentos que localicemos.
Estamos seguros que eres un responsable conductor con maneja con licencia vigente y te pedimos que compartas esta liga con tus conocidos que manejan con la licencia vencida o sin licencia
¿En realidad ahorras (tiempo, gasolina, vida)?
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La autopista México-Querétaro se ha convertido en la más recorrida de todo el País. Todo* lo que viene del norte tiene que pasar por esta autopista y todo lo que va para el norte también.
A diferencia de Puebla, Cuernavaca, Pachuca e incluso Toluca, la autopista de México a Querétaro es la vía de comunicación principal que conecta el Norte con el Sur del País.
Esta pequeña tabla presenta un cálculo simple del tiempo de recorrido de la autopista México-Querétaro (el puro trayecto de la autopista, en sentido Querétaro-México se sabe que pasando la caseta de cobro de Tepozotlán el tiempo es totalmente impredecible)
| Tramo | México – Querétaro | ||
| Kilómetros | 195 (de autopista) | ||
| Velocidad | Tiempo | Diferencia | Seguridad/Consumo |
| 80 | 02:26 | 00:00 | Alta / Eficiente |
| 90 | 02:10 | 00:16 | Alta / Eficiente |
| 100 | 01:57 | 00:29 | Alta / Eficiente |
| 110 | 01:46 | 00:39 | Media / Normal |
| 120 | 01:37 | 00:48 | Media /Normal |
| 130 | 01:29 | 00:56 | Baja / Alto |
| 140 | 01:23 | 01:02 | Baja /Alto |
| 150 | 01:17 | 01:08 | Baja / Alto |
| Más | No la….. | Nula / Insultante |
Peso pregunto, ¿En realidad crees que ahorras tiempo? La autopista México-Querétaro es un catálogo de accidentes automovilísticos y como lo suelen ser todos, ocasionados por un conductor imprudente. Antes de pisar el acelerador para "ahorrarte" media hora, piensa en tu familia y en la familia de los demás.
*El transporte de carga que viaja por ejemplo de Pubela a Tijuana, antes de tomar el Arco Norte y así evitar la Ciudad de México opta mejor viajar pasando por la Ciudad de México sin tampoco considerar viajar de México a Guadalajara vía Morelia por esa otra autopista, siempre vía Querétaro.
Alcohol y Combustible :-(
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Nadie escarmienta en pellejo ajeno.
Nunca nos vamos a cansar de decir:
Cuando tomes no manejes
¿Quién es hoy el(la) conductor(a) designad@…
Ve este video para que a la próxima mejor tomes un taxi.
Antes de tomar carretera
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Para que un viaje sea placentero de principio a fin es muy importante viajar con seguridad. Si tu viaje lo vas a realizar por carretera asegúrate de que tu vehículo esté en óptimas condiciones.
Verifica que las llantas estén correctamente infladas de acuerdo con las indicaciones del manual del auto, el dibujo y sin cortes u otros daños. Asegúrate de que la llanta de refacción esté en buen estado y debidamente inflada.
Revisar que el líquido de los frenos, balatas y discos.
El anticongelante es muy importante esté en el nivel adecuado, revisa el depósito.
Todos los niveles del auto son importantes [transmisión, aceite de motor, dirección hidráulica, limpia para brisas], asegúrate de que estén en el nivel indicado.
¿Qué tan antigua es tu batería? No te vayas a quedar sin carga.
La iluminación del auto es otro factor muy importante de seguridad: frenos, reversa, faros delanteros, iluminación de tus placas, etc.
Asegúrate de llevar las herramientas básicas de tu auto, todo lo necesario para reemplazar una llanta [¿SABES DÓNDE ESTÁ EL CANDADO DE SEGURIDAD DE LOS RINES?], fusibles.
En todo momento debes de vigilar la documentación de tu auto. Registro, tarjeta de circulación, póliza de seguro, carnet de servicio, manual.
Carga lo que necesites, no pongas más peso sobre el auto más allá del que puede soportar para mantener su estabilidad y tu seguridad.
Con esto debes de estar listo y no te tomará más de 15 minutos verificar estos puntos de seguridad antes de salir a carretera y de paso no es mala idea hacer esta revisión periódicamente, 1 vez al mes.
Buen viaje y feliz regreso a casa.
La importancia de la presión adecuada de las llantas
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Manteniendo las llantas a la presión adecuada puede mejorar el rendimiento del combustible en un 3.3%. Llantas desinfladas disminuyen el rendimiento del combustible un 0.3% por cada PSI de menos en la presión indicada por el fabricante del vehículo. Las llantas infladas a la presión adecuada son más seguras y duran más.
La información sobre de presión adecuada para las llantas de tu vehículo usualmente la puedes encontrar en una estampa pegada en el marco de la puerta del conductor y en el manual del usuario que está en la guantera.
¿Qué significa tu auto para ti?
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Cómo ves a tu auto puede determinar que tan bien tiendes a tratarlo. Si lo ves como una mera conveniencia seguramente le dedicas poco tiempo. Si lo consideras una valiosa posesión seguramente lo tratas y atiendes mejor.
Independientemente de cómo veas a tu auto, es importante que vigiles el cuidado de ciertas cosas por tu seguridad, preservar la durabilidad y mantener el valor de reventa.
¿Además de cada vez que cargas gasolina has sacado la cuenta del costo que representa tu auto? En la medida en que cuides de tu auto tu cartera se puede ver beneficiada.
Metricar te puede ayudar a cuidar de tu auto de forma sencilla. Cada vez que le hagas algo a tu auto [cargues gasolina, revises la presión de las llantas, cambies el aceite, etc] simplemente registra el evento, el kilometraje y el costo si es que lo tuvo. En base a estos registros y a la información general de tu auto, Metricar disparará recordatorios cada vez que se cumpla alguna condición en base al uso [kilometraje] o tiempo de uso [fechas].
